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從省成本和電池使用壽命以及維護(hù)成本上來(lái)講，免維護(hù)電池是電動(dòng)叉車首選，現(xiàn)在很多電動(dòng)叉車廠家都在有意識(shí)的更換免維護(hù)電池，免維護(hù)電池的廣泛應(yīng)用已經(jīng)成為一個(gè)趨勢(shì)，他不僅節(jié)約了成本，在日常維護(hù)這塊兒已經(jīng)為企業(yè)節(jié)約了很多時(shí)間和人力成本。

半電動(dòng)堆高車在倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)中是最常使用的工具，所以很多使用者忽略了半電動(dòng)堆高車的操作規(guī)范，在此介紹半電動(dòng)堆高車的使用裝卸作業(yè)的要求。

電動(dòng)叉車有自身發(fā)展的優(yōu)點(diǎn)，不僅僅是電動(dòng)節(jié)能方面，而且在整個(gè)電動(dòng)叉車的設(shè)計(jì)和制造都滿足了現(xiàn)代化貨物搬運(yùn)的需求。

叉車運(yùn)載能力強(qiáng)可以直接叉取物料托盤進(jìn)行運(yùn)輸，轉(zhuǎn)彎時(shí)自動(dòng)減速且有自動(dòng)識(shí)別障礙物并及時(shí)停止等功能，行走安全可靠;主要用于生產(chǎn)線上的原材料配送及半成品、成品的運(yùn)輸和工廠倉(cāng)庫(kù)碼垛等;在工業(yè)生產(chǎn)中能代替人做某些單調(diào)、頻繁、勞動(dòng)強(qiáng)度大且重復(fù)長(zhǎng)時(shí)間作業(yè)或是危險(xiǎn)、惡劣環(huán)境下的作業(yè)。

世界上從對(duì)AGV電動(dòng)叉車的初次應(yīng)用到現(xiàn)在基本成型，AGV扮演物料運(yùn)輸?shù)慕巧呀?jīng)50多年了。第一輛AGV誕生于1953年，它是由一輛牽引式拖拉機(jī)改造而成的，帶有車兜，在一間雜貨倉(cāng)庫(kù)中沿著布置在空中的導(dǎo)線運(yùn)輸貨物。到上世紀(jì)五十年代末到六十年代初期時(shí)，已有多種類型的牽引式AGV用于工廠和倉(cāng)庫(kù)。

電動(dòng)叉車由于其操作控制簡(jiǎn)單，靈活外，其操作人員的操作強(qiáng)度要相對(duì)內(nèi)燃叉車而言輕很多，其電動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，加速控制系統(tǒng)，液壓控制系統(tǒng)以及剎車系統(tǒng)都由電信號(hào)來(lái)控制，大大降低了操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，這樣一來(lái)對(duì)于提高其工作效率以及工作的準(zhǔn)確性有非常大的幫助。