核 心
       叉腿式全電動堆高車經(jīng)濟型能有效降低車身的重量，因為如果電動堆高機采用的是無腿設(shè)計，如果需要達到載重1.5噸額定尺寸貨物的承載能力，那么電動堆高機整車的重量也至少需要1.5T以上才能提起相應(yīng)的貨品；但是叉腿式全電動堆高車經(jīng)濟型設(shè)計就很好的彌補了這個杠桿原理帶來的缺點，巧妙的把支點通過支撐腿的形式向前伸展更大的距離。

叉腿式電動堆高機優(yōu)勢：
       1、可以增加全電動堆高車經(jīng)濟型車身的穩(wěn)固性，用專業(yè)術(shù)語說就是增加了電動堆高機前后輪的軸距，使得全電動堆高車經(jīng)濟型整車的前后移動時更加安全穩(wěn)定。
       2、能有效降低電動堆高機的重量；因為如果全電動堆高車經(jīng)濟型采用的是無腿設(shè)計，那么電動堆高機必須要利用杠桿原理，如果需要達到載重1.5噸額定尺寸貨物的承載能力，那么電動堆高機整車的重量也至少需要1.5T以上才能提起相應(yīng)的貨品；但是叉腿式設(shè)計就很好的彌補了電動堆高機這個杠桿原理帶來的缺點，巧妙的把支點通過支撐腿的形式向前伸展更大的距離，那么全電動堆高車經(jīng)濟型載重量和車身本身的重量就能輕松的超過1:1的比例；比如載重1.5噸的貨品那么就不需要電動堆高機的車身笨重到1.5噸，可能電動堆高機的車身自重在其一半也就是750kg就能勝任此舉了；甚至于電動堆高機的車身300多公斤就能提升1.5噸的貨物。可見叉腿式全電動堆高車經(jīng)濟型的設(shè)計讓傳統(tǒng)的杠桿原理得到非常好的改進。
       3、叉腿式全電動堆高車經(jīng)濟型能有效縮短電動堆高機的尺寸，使電動堆高機做到小巧精悍！因為全電動堆高車經(jīng)濟型采用支撐腿，支點前移，后方就只需要按照電動堆高機必備的一些設(shè)備，而不需要增加額外的配重，所以叉腿式全電動堆高車經(jīng)濟型車體的長度可以有效的減少。

叉腿式電動堆高機缺點：
       1、叉腿式全電動堆高車經(jīng)濟型使用范圍有較多的限制：不適用于高坡度的環(huán)境，一般來說爬坡度不能超過7°，否則有底盤擱淺的危險。叉腿式全電動堆高車經(jīng)濟型不適用于底部無法進入貨叉的貨架及堆垛場所。
       2、叉腿式全電動堆高車經(jīng)濟型對配合使用的托盤有較高要求：托盤大致可分為單面型和雙面型；單面托盤的就是說上面板用來放貨，面板下方就是支持柱或者支持檔子，再下來就是地面，單面托盤也可以叫做單層托盤。雙面托盤也叫做雙層托盤，就是在單面托盤的基礎(chǔ)上在支持柱下方還有一塊面板，然后是面板著地，也就說雙面托盤有兩層面板，很多時候其翻過來也是能用的；但是單面托盤只能面板朝上使用。
       叉腿式全電動堆高車經(jīng)濟型只能配合單面托盤使用，因為電動堆高機支撐腳和貨叉是同步進入托盤的空隙，然后電動堆高機的貨叉把托盤提升，而叉腿式全電動堆高車經(jīng)濟型支撐腳在那邊原封不動用以支撐電動堆高機整車以及貨品的重量！因此如果是配合雙面托盤使用會造成兩種不良結(jié)果: A、 電動堆高機的貨叉同支撐腿無法進入托盤空隙。B、電動堆高機的貨叉同支撐腿同步進入托盤空間，但是叉腿式全電動堆高車經(jīng)濟型提升當(dāng)中貨叉提升托盤上方面板，支撐腿依然壓住下方面板造成托盤損壞或者電動堆高機損壞或者原封不動！
     3、對托盤的高度有一定要求，一般來說叉腿式全電動堆高車經(jīng)濟型的貨叉放到最低點的時候（也就是貨叉直接放在支撐腿上）其最低高度一般85mm或者90mm；那么配合使用的托盤空隙高度肯定是要超過電動堆高機貨叉最低高度才能使用的。

無腿平衡重電動堆高機相比叉腿式全電動堆高車經(jīng)濟型，也有眾多優(yōu)勢和缺點：
       無腿平衡重電動堆高機優(yōu)點：適用范圍廣、爬坡度相比叉腿式全電動堆高車經(jīng)濟型有一定提升、貨叉最低點可以達到50mm甚至更低、單雙面托盤均可輕松使用?？奢p松適用于任一堆垛需求。
       無腿平衡重電動堆高機缺點：采用配重塊導(dǎo)致電動堆高機比較笨重、車體較長不方便進入較窄小空間使用、使用不是很方便、重量及尺寸不方便進入電梯等場所、價格較貴。