我們電動(dòng)叉車廠家在一再強(qiáng)調(diào)按規(guī)定駕駛電動(dòng)叉車，安全第一，但是總有些人存有僥幸心理，常常會(huì)出現(xiàn)超載，偏載等情況導(dǎo)致事故的發(fā)生。小型電動(dòng)叉車在裝載、卸貨、搬運(yùn)的過程中都要注意安全，應(yīng)做好必要的安全措施。

上圖↑叉車司機(jī)低估了小汽車的重量，直接一個(gè)起升小汽車便將叉車翹了起來。一個(gè)是叉車司機(jī)盲目自信，沒有切實(shí)的根據(jù)叉車的實(shí)際載重來叉取貨物，或者是沒有很好的了解叉車的升高載重比。再有就是小汽車應(yīng)用專業(yè)設(shè)備吊裝，而不是用叉車叉起裝車。

上圖↑在用叉車叉貨前要先確認(rèn)貨物是否包裝完好，在裝載易碎貨物時(shí)駕駛員應(yīng)做好防護(hù)，以免發(fā)生意外時(shí)受傷。在發(fā)生意外時(shí)一定要先保護(hù)自己。

上圖↑用小型電動(dòng)叉車叉起三個(gè)水箱，在裝入廂貨時(shí)，廂貨的頂棚直接將最上層的那個(gè)水箱頂翻了。水箱中的液體直接從駕駛員的頭頂上澆下。首先駕駛?cè)藛T對(duì)操作環(huán)境的了解不夠，經(jīng)驗(yàn)不足。再有就是裝載的貨物超高。另外就是貨物沒有進(jìn)行封閉處理，尤其是這種液體，更是要做好封閉防摔的措施。

上圖↑貨叉在起升到最高點(diǎn)時(shí)極速行駛，轉(zhuǎn)彎時(shí)沒有提前減速，導(dǎo)致急轉(zhuǎn)彎，重心偏移，車輛傾翻。還有就是該叉車的配重不夠，沒有壓住急轉(zhuǎn)彎帶來的慣性。

上圖↑貨物沒有規(guī)整的放置在貨架上，而是貨物和貨物堆疊在一起，這樣很容易傾翻，幸好叉車司機(jī)反應(yīng)迅速，倒車躲開了砸下來的貨物，不然后果不堪設(shè)想。

倉儲(chǔ)叉車廠家友情提示，循規(guī)操作，安全第一。