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電動叉車的電池電壓過低，樁頭的接觸電阻過大;或電池和電機(jī)不匹配，并不是所有的電動叉車都可以配備大的電機(jī)，如1.5噸的行走電動堆高車，電機(jī)大小剛好在足夠載重1.5噸且行走自如就可以，有時電機(jī)過大不利于節(jié)省電量，過度耗電也會影響車子的行走速度和工作效率。

電動叉車噸位的選擇有多方面需要參考的因素，首先要考慮的是我們貨物的實際重量，實際重量不要超過電動叉車的限制載重。一般情況下叉車在某個升高高度下是可以滿載的，在超過了這個高度之后是要有一個升高的載荷比例的，升的越高載重越小。

作為電動叉車生產(chǎn)廠家我們經(jīng)常會收到客戶關(guān)于電動叉車的各種問題，其中很多客戶都會問到有關(guān)于電動叉車整體高度，貨叉升高，門架升高高度的問題，下面我們來總結(jié)一下這些問題。以便于客戶可以了解到選購電動叉車時升高從1.6米到6米甚至到10米等都要參考哪些因素。

很多企業(yè)在進(jìn)行單一的托盤堆垛作業(yè)時往往會選擇半電動堆高車，半電動堆高車人力行走，電動升降，相較全電動堆高車來說，成本低，不占用太多的企業(yè)資金，而且進(jìn)行單元化托盤堆垛，即安全又高效，還能充分體現(xiàn)出其突出的靈活和環(huán)保性能。鑒于半電動動堆高車的優(yōu)秀，我們來全面認(rèn)識一下這款車型吧。

電動叉車的定制有叉車本身載重、材質(zhì)、外形的要求。同時還有叉車屬具定制，如印刷廠、線圈廠等等廠家需要加裝屬具的電動叉車，長物料搬運設(shè)備，模具搬運設(shè)備。另外還可以根據(jù)適用環(huán)境的不同定制相應(yīng)的叉車類型。如面粉廠的防爆叉車，紡織廠的專用的防止線頭纏繞輪胎軸的特制叉車……

所有堆高的電動叉車，在起升的過程中都有載荷比例。貨叉升的越高，所能承載的重量越小。而電動叉車的門架所用鋼材直接影響了叉車的載荷比例。門架的鋼材類型不一樣載荷比例也不同。目前市場上常見的有C型鋼，加厚型鋼以及H型鋼等。其中C型鋼是普通起重堆高設(shè)備常用門架，加厚的型鋼是應(yīng)用于大載重的電動叉車，H型鋼同樣也被大載重高起升的電動叉車廣泛應(yīng)用，在定制時一定要先跟廠家溝通好所要承載的重量和起升的高度，以及最高...